اهمیت فرماندهی واحد در توسعه دریامحور
مدیرعامل کشتیرانی ج.ا.ا: مهم‌ترین مساله برای تحقق توسعه دریامحور، تعیین فرماندهی و متولی واحد برای بخش دریایی کشور است.
برچسب : صنعت کشتی سازی
اولین زیر دریایی غیر هسته ای ساخت چین تحویل نیروی دریایی پاکستان شد
چین اولین زیر دریایی غیر هسته ای کلاس hangor را که قرارداد ساخت آن ۹ سال پیش با پاکستان امضا شده بود، تحویل اسلام‌آباد داد.
زیر دریایی هسته ای کلاس یاسن روسیه + عکس
کلاس یاسن، جدیدترین خط زیردریایی هسته ای روسیه با قابلیت حمل موشک های کروز و از تواناترین مبارزان دریایی محسوب می شوند.
فاینانسرها چگونه جذب صنعت کشتی سازی می شوند؟
لایو نخست "کشتی سازی و تامین مالی" در ادامه سلسله لایوهای "پایان کشتی سازی در ایران" به بررسی چالش های تامین مالی در این صنعت به خصوص در دوران پساکرونا پرداخت. چالشی به واسطه تحرّک حاکمیتی در برخی کشورها همچون انگلیس، کانادا و کره جنوبی به نوعی مدیریت شد و توانست از تهدید کرونا بر این صنعت بکاهد و اکنون آن را در دوران گذار از این رکود قرار دهد.در این میان انگلستان با ارائه بسته ای جامع تر علاوه بر ایجاد تحرّک مطلوب در جامعه 44 هزار نفری شاغلین حوزه دریا در این کشور، ضمن تخصیص بودجه ایجاد R&D، امکان اشتغال 10 هزار نفر دیگر در این صنعت را نیز به وجود آورده است...
بررسی استانداردهای صنعت کشتی سازی در برنامه زنده
استانداردهای صنعت کشتی سازی و چالش های پیش روی رتبه بندی این صنعت در لایو زنده بررسی می شود.
کُندی روندها حاصل انتخاب مدیران اشتباه/ بخش خصوصی برای بقا می کوشد
در بخش های گذشته لایو "کشتی سازی و سیاست" که با حضور مهندس سیامک سیّدمرندی؛ رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی در محل آکادمی دریایی سیراف به میزبانی دکتر حسن ضیائی؛ مدیرعامل و موسس شرکت کشتی سازی سیراف و آکادمی دریایی سیراف برگزار شد به بررسی حرکت فعالان حوزه دریا و صنعت کشتی سازی طی دهه های اخیر پرداخته شد.صنعتی که اکنون پس از 40 سال فعالیت به گفته مهندس سیّدمرندی به دلیل نبود افق و برنامه مشخص شاهد هدر رفت هزینه های مالی و انسانی خود بوده است و اکنون در همان نقطه آغاز قرار دارد. رویه ای ناصواب که حتی خصوصی سازی نیز لباس جدیدی بر تن آن نکرد و همچنان تسلط بخش دولتی بر آن بروز و ظهور برنامه های توسعه ای را در آن غیرممکن ساخت. در حالی که طی ادوار مختلف تصمیم گیری، سهم بخش خصوصی در این حوزه به دلیل قوانین و مقررات محدود کننده هر روز کاهش یافت و اکنون با turn over مالی کمتر از 5 درصد برای بقای خود می کوشد...
